Asphyxiée par la circulation et ses 17 millions d’habitants, Le Caire est confrontée depuis de nombreuses années à de graves problèmes de pollution atmosphérique. Pour aider à désengorger la mégapole et lutter contre la contamination de l’air, Hayk Hakobyan et ses associés ont eu l’idée de créer une application mobile offrant des solutions de transport alternatives. Ainsi, KarTag met en relation les usagers souhaitant partager une voiture, un taxi ou même un trajet en bus.

Lancée en 2013, l’application a été conçue comme une plate-forme communautaire. Les utilisateurs peuvent proposer des trajets à leurs contacts Facebook en fixant eux-mêmes leurs tarifs et leurs itinéraires. Cette spécificité de KarTag permet de tisser un réseau entre les amis d’amis, les employés d’une grande entreprise ou les étudiants d’une même université. En effet, l’application repose sur un principe de confiance et de proximité entre les utilisateurs.

En permettant la mutualisation d’un bien ou d’un service, l’économie du partage est un levier de la transition écologique. C’est en partant de ce principe que KarTag a été conçu. L’application, gratuite pour les usagers, facilite le covoiturage, et donc la réduction des émissions de CO2. KarTag génère des bénéfices en développant des versions personnalisées aux grandes entreprises qui souhaitent faciliter la mobilité de leurs employés.

De nos jours, la plupart des déplacements dans les grandes villes commencent par l’utilisation d’applications mobiles aidant à la réalisation des trajets. KarTag propose donc d’autres services pour faciliter la mobilité urbaine, comme l’état du trafic routier en temps réel ou la réservation de taxis. A travers l’application, il est aussi possible d’accéder à un service de bus privés pour les particuliers ou les entreprises – l’objectif étant d’offrir les plus d’alternatives possibles à la voiture individuelle.

Avec un concept basé sur la confiance et la proximité entre les utilisateurs – grâce au réseau Facebook –, KarTag offre une réelle innovation dans le domaine du covoiturage. Lancée initialement au Caire, l’application devrait se développer prochainement dans les pays du Moyen-Orient et d’Afrique du Nord (MENA) ainsi qu’en Asie.